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黃沙淬煉 鐵骨錚錚！ ———我青海華電格爾木一期2*660MW煤電項(xiàng)目打響“流沙攻堅(jiān)戰(zhàn)”
編輯：2025-04-15 11:49:48
2025年3月19日清晨，當(dāng)青海格爾木戈壁的狂風(fēng)吹散了一縷晨霧。在能見度不足200米的沙塵中，我山西泰肥建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)第一支先遣隊(duì)正式進(jìn)駐格爾木項(xiàng)目，該項(xiàng)目是我公司新近中標(biāo)項(xiàng)目，我公司承攬到的是兩臺66萬千瓦機(jī)組間冷塔埋地水箱、埋地管道等的加工制作安裝以及間冷塔設(shè)備安裝。面對黃沙地質(zhì)帶來的“流動陷阱”，我項(xiàng)目人用科技與意志澆筑出鋼鐵防線——這也是我山西泰肥公司對極端環(huán)境的新宣戰(zhàn)書！
由于地處沙漠地帶且是新建項(xiàng)目，現(xiàn)場條件十分艱苦，有條件要上沒有條件就自己創(chuàng)造條件！進(jìn)場至今20余天的時(shí)間，他們自己動手完成了生活區(qū)的臨建、組合場圍欄的搭建以及龍門吊基礎(chǔ)換填砂礫石等。說到組合場圍欄的搭建，為盡可能的節(jié)約成本，做到回收再利用，項(xiàng)目人用廢舊的螺旋膠管段灌以混凝土做石樁支墩，他們在石礅上鉆孔打膨脹螺栓，采取與網(wǎng)片螺栓連接的方式，便于拆裝又方便搬運(yùn)；說到組合場的龍門吊布設(shè)，由于該處地質(zhì)是細(xì)沙，細(xì)沙石地層松散、顆粒間粘結(jié)力弱，易在龍門吊自重和荷載作用下產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致軌道基礎(chǔ)變形，其承載力遠(yuǎn)低于龍門吊軌道基礎(chǔ)要求的300kPa以上標(biāo)準(zhǔn)，針對地基承載力不足的現(xiàn)狀，項(xiàng)目上采取換填砂礫石達(dá)1米的深度，并使用壓路機(jī)多次碾壓夯實(shí)，另采取排水防護(hù)體系，即在沿軌道兩側(cè)開挖截面30×30cm排水盲溝，內(nèi)填透水土工布包裹的Φ50mm碎石，坡度≥3‰，并分段設(shè)置集水井（1×1×1.5m）等一系列措施，上述措施的實(shí)施均有益于提高軌道基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，與此同時(shí)我們還將配備應(yīng)急頂升裝置（50t液壓千斤頂+專用頂升支座），可在短時(shí)間內(nèi)完成局部軌道下沉修復(fù)......。
日前，臨建已基本完成，材料采買、大型機(jī)械機(jī)具進(jìn)場等進(jìn)場正在有序進(jìn)行中，用我們項(xiàng)目人的話說：沒有不可征服的地質(zhì)，只有永不停息的攀登！2025，看山西泰肥力量在流沙之上澆筑永恒！
圖為 基本完善的現(xiàn)場臨建
圖為 施工部分場景
圖為 項(xiàng)目首批先遣隊(duì)正以飽滿的熱情開啟新一天的工作
版權(quán)所有：山西泰肥建設(shè)集團(tuán)有限公司 未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用 備案號：晉ICP備13005074號-2 技術(shù)支持：龍采科技集團(tuán)
黃沙淬煉 鐵骨錚錚！ ———我青海華電格爾木一期2*660MW煤電項(xiàng)目打響“流沙攻堅(jiān)戰(zhàn)”
編輯：2025-04-15 11:49:48
2025年3月19日清晨，當(dāng)青海格爾木戈壁的狂風(fēng)吹散了一縷晨霧。在能見度不足200米的沙塵中，我山西泰肥建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)第一支先遣隊(duì)正式進(jìn)駐格爾木項(xiàng)目，該項(xiàng)目是我公司新近中標(biāo)項(xiàng)目，我公司承攬到的是兩臺66萬千瓦機(jī)組間冷塔埋地水箱、埋地管道等的加工制作安裝以及間冷塔設(shè)備安裝。面對黃沙地質(zhì)帶來的“流動陷阱”，我項(xiàng)目人用科技與意志澆筑出鋼鐵防線——這也是我山西泰肥公司對極端環(huán)境的新宣戰(zhàn)書！
由于地處沙漠地帶且是新建項(xiàng)目，現(xiàn)場條件十分艱苦，有條件要上沒有條件就自己創(chuàng)造條件！進(jìn)場至今20余天的時(shí)間，他們自己動手完成了生活區(qū)的臨建、組合場圍欄的搭建以及龍門吊基礎(chǔ)換填砂礫石等。說到組合場圍欄的搭建，為盡可能的節(jié)約成本，做到回收再利用，項(xiàng)目人用廢舊的螺旋膠管段灌以混凝土做石樁支墩，他們在石礅上鉆孔打膨脹螺栓，采取與網(wǎng)片螺栓連接的方式，便于拆裝又方便搬運(yùn)；說到組合場的龍門吊布設(shè)，由于該處地質(zhì)是細(xì)沙，細(xì)沙石地層松散、顆粒間粘結(jié)力弱，易在龍門吊自重和荷載作用下產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致軌道基礎(chǔ)變形，其承載力遠(yuǎn)低于龍門吊軌道基礎(chǔ)要求的300kPa以上標(biāo)準(zhǔn)，針對地基承載力不足的現(xiàn)狀，項(xiàng)目上采取換填砂礫石達(dá)1米的深度，并使用壓路機(jī)多次碾壓夯實(shí)，另采取排水防護(hù)體系，即在沿軌道兩側(cè)開挖截面30×30cm排水盲溝，內(nèi)填透水土工布包裹的Φ50mm碎石，坡度≥3‰，并分段設(shè)置集水井（1×1×1.5m）等一系列措施，上述措施的實(shí)施均有益于提高軌道基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，與此同時(shí)我們還將配備應(yīng)急頂升裝置（50t液壓千斤頂+專用頂升支座），可在短時(shí)間內(nèi)完成局部軌道下沉修復(fù)......。
日前，臨建已基本完成，材料采買、大型機(jī)械機(jī)具進(jìn)場等進(jìn)場正在有序進(jìn)行中，用我們項(xiàng)目人的話說：沒有不可征服的地質(zhì)，只有永不停息的攀登！2025，看山西泰肥力量在流沙之上澆筑永恒！
圖為 基本完善的現(xiàn)場臨建
圖為 施工部分場景
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